VR学车模拟器：科技赋能助力驾培行业智能化转型升级
近年来,我国机动车保有量不断上升,据公安部交通管理局统计,截至2021年5月底,机动车已达3.82亿辆,其中汽车2.9亿辆,驾驶人已达4.67亿人,因驾驶陋习导致的交通安全隐患也日益凸显。北京工业大学教授赵晓华介绍,我国交通事故约九成由驾驶员造成。她认为,驾校“重应试、轻操作”是主因,如何在源头上提高公众的道路交通安全素养、摒弃驾驶陋习,业内人士认为,在数字化时代,以科技赋能传统驾培行业,是创新突破、突围超车的关键。
竞争激烈,传统驾校亟待转型升级
目前我国大多数驾培机构普遍采取单一的实车训练模式,从驾校角度来看,油耗成本高、场地占用多、车辆损耗大,教学质量更是良莠不齐。而且国内学车群体正呈现出年轻化趋势,学员的个性化需求增多,更愿意尝试智能化教学,而通过打造智能化、网络化、共享化的公共学习平台,提供视频讲解、直播课、3D模拟练车等形式丰富、模拟现实的培训服务,可以切实满足社会公众在新消费习惯下的学车需求。
当前我国驾培市场进入改革调整期,产能过剩、恶性竞争、两级分化日益严重。在驾校经营管理成本压力和行业市场的激烈竞争下,科技赋能促进驾驶培训行业转型升级成为全行业的共识,借助 互联网技术推进驾培行业改革,已成为推动驾校转型升级的强劲引擎,而且智慧驾培模式得到国家政策支持和政府助力,是未来驾培行业高质量发展的重要趋势,将引发驾培教学方式变革。
积极响应国家政策,大力推进VR学车模式发展
8月8日,上海市人民政府新闻办表示,市道运局正着力在上海推广全新智能驾培模式,通过VR汽车驾驶模拟器将传统的人工教学模式逐渐转变为“人机交互”的智慧驾培模式,以科技手段为驾照考试“节能减负”,为驾培行业全面赋能,提升驾校经营运转效率的同时培养学员的安全意识。
据悉,将汽车驾驶模拟器将接入计时培训系统,其培训学时记录将纳入交通运输部门监管平台,并与公安部门考试监管平台对接,作为驾照报考的主要依据,目前在深圳等地已经推广开来,并伴随相关认定标准出台。上海目前也正在积极筹备相关方案落地,进一步推进全新智慧驾培模式在全国范围内推广,努力将VR、人工智能等技术引入实际教学中,迅速引进VR汽车驾驶培训模拟器,开展智慧驾培教学工作。
VR学车,打造沉浸式学车体验
据了解,VR学车是指通过VR学车模拟器,结合人工智能及大数据技术,将VR技术与驾驶培训相融合,助力驾培行业更快完成智慧化升级,实现智能学车新模式,解决了学员学习时间不足、练习倒车入库等项目时多人多车排队等待,以及教练水平参差不齐等情况。
VR学车是以真实汽车驾驶体验为基准,将每一个驾驶模拟器设备(方向盘、刹车、离合、挂挡等)模拟真实汽车操纵感还原到极致,同时配备精确的反馈系统,驾驶者可直接感受到真实的撞击、加速、减速等驾驶体验。
学员只需要坐在驾驶舱内,戴上VR头显即可开启学车模式,模拟真实驾驶过程中的各种路况,除了常规的训练场地、考试场地之外更可选择雨雪天气、山区道路、极速超车等非常规场景,帮助学员进行防御性练习,辅之以逼真的音效,让学员不必风吹日晒,在尘土飞扬中练车,在空调大厅内即可身临其境感受真实练车场景,还能提前针对考试中有可能出现的情况进行训练,培养起良好的驾驶习惯和考试自信。
在VR学车过程中,系统会实时根据学员的操作进行语音提示,如果学员有任何不规范的行为系统会立即提醒,哪怕是学员坐姿错误也能得到纠正,并且系统会引导学员进行正确的操作,通过不断练习,最终形成肌肉记忆,帮助学员形成良好的驾驶习惯,培养学员安全文明驾驶的理念。并且系统会根据学员练车的实时情况进行数据记录和智能分析,帮助驾校分析学员出错次数、练习科目出错率等数据,让学员能够针对薄弱环节进行反复多次练习及测试,为学员以后的练习提供有针对性的建议和支持,极大程度地提升了教学效率。
政策层面,智慧交通创新发展正成为新风口,云计算、大数据、物联网、人工智能等新技术与交通行业的深度融合不断加深。借助互联网、大数据分析等优势,通过智能设备的研发和应用、新技术的运用和推广等,能够有效加速行业数字化、信息化发展进程。目前,很多行业从业者都认识到了这一点,并在积极布局这部分市场。例如汇星驾联VR学车,自主研发的VR学车模拟器已升级到第3代，VR室内学车店已开了10余家大学店及城市店，正积极推进VR驾驶模拟器的运用和落地。
未来,期待越来越多的从业者能紧随时代潮流,不断以科技赋能驾培教学,助力驾培行业高质量发展。